Ogłoszenia motoryzacyjne
Audi BMW Deawoo Fiat Ford Honda Hyundai Kia Mercedes Opel Peugeot Renault Seat FSO Skoda Suzuki Nissan Toyota Volkswagen VolvoHonda Civic
)
Po przypominającym limuzynę sedanie, przyszedł czas na bardziej sportową odmianę Hondy Civic, czyli jej 3-drzwiową wersję. W tym przypadku nie chodzi o elegancję, lecz o maksymalnie efektowny wygląd, o odpowiednio dynamiczną sylwetkę. Ciekawego stylu nie można odmówić „kosmicznej” 5-drzwiowej, kompaktowej Hondzie. A jak jest z jej mniej praktyczną odmianą? Jeszcze lepiej! Szczególnie, gdy mowa o wersji Type-S, której zdjęcia właśnie zaprezentowano, dodając przy okazji kilka interesujących szczegółów technicznych.
Generalnie 3-drzwiowy Civic jest niemal identyczny jak odmiana z dodatkową parą drzwi. Zbudowano go oczywiście na tym samym, dopracowanym podwoziu, zaś nadwozie ma niemal niezmienione wymiary zewnętrzne. Wersję Type-S doprawiono oczywiście efektownymi spoilerami, a jej zawieszenie zostało usztywnione. Na równych drogach to niewątpliwie zalety, lecz na naszych asfaltach zmiana ta gwarantuje niesympatyczne doznania.
Pod maską 3-drzwiowego Civika montowane będą dwie jednostki do wyboru (znane już z innych odmian): 1,8-litrowa benzynowa i 2,2-litrowy turbodiesel – obie o mocy 140 KM, obie z 6-biegowymi skrzyniami biegów. Do wersji benzynowej można jednak zamówić zautomatyzowaną, mechaniczną przekładnię i-SHIFT (nie polecam jej, bo zbyt wolno działa).
Jakie będzie wyposażenie nowego Civika – trudno powiedzieć. W sprzedaży 3-drzwiowa odmiana kompaktowej Hondy pojawi się w styczniu 2007 roku.
Niedługo potem na rynek trafi też Civic Type R – bardzo szczególna, sportowa wersja auta. Do jego napędu posłuży bezkompromisowy, 2-litrowy silnik o mocy 200 KM. Osiągi mają być znakomite, a ustawienie zawieszenia i prezencja – bezkompromisowe. Czekamy z niecierpliwością!
| Brak komentarzy, twój bedzie pierwszy. | |
 Pokaż wszystkie komentarze
|
Pokaż pierwsze komentarze