2008-09-15
Kilka tygodni przed światowym salonem motoryzacyjnym Paryż 2008 firma Citroen przedstawia prototyp Hypnos, który stanowi oryginalną wizję wyjątkowego samochodu.Sportowo-użytkowy model crossover o dynamicznej sylwetce zawiera kreatywne rozwiązania technologiczne. Gwarantują one doskonałe i przyjazne środowisku parametry oraz subtelne ,a zarazem silne wrażenia...
więcej »
2008-03-16
Podczas New York International Auto Show, na stoisku amerykańskiego przedstawicielstwa Suzuki zadebiutuje kolejne, trzecie już wcielenie modelu koncepcyjnego Kizashi. Podobnie jak poprzednie wersje, także Kizashi 3 wyróżnia się nowoczesną, elegancką, płynną linią i designem przywodzącym na myśl skojarzenie z doskonałą budową ciała i siłą atlety.Koncept Kizashi 3 z...
więcej »
2008-03-16
Ponure miesiące jesieni i zimy wystawiają oświetleniowe systemy samochodu na wielkie obciążenia. Dlatego rozsądne jest dokonanie przeglądu oświetlenia podczas wiosennego przygotowania auta. Czy wszystkie światła działają? Czy reflektory główne i tylne lampy zespolone nie są uszkodzone? Specjaliści od oświetlenia w Helli mają dla Was kilka podpowiedzi w kwestii wiosennej kontroli...
więcej »
Artykuły związane z branżą motoryzacyjną
2006-12-03

W połowie lipca BMW przedstawi kabriolet M6 – najszybsze auto bez dachu w historii bawarskiej marki. Tak samo jak w coupe, tak i w kabriolecie użyto potężne, 500-konne V10. Dzięki niemu auto bez trudu osiągnęłoby nawet 300 km/h, Niemcy jednak ograniczyli ją elektronicznie do „zaledwie” 250 km/h. Na szczęście są już warsztaty, które zdejmują tę nikomu niepotrzebną blokadę. Oczywiście liczy się nie sama prędkość maksymalna, ale także przyspieszenie. M6 Cabrio osiąga 100 km/h w 4,8 s., czyli o 0,2 s. później niż Coupe. ...
więcej »
2006-12-03

W sumie niewiele czasu minęło od prezentacji Outlandera, czyli SUV-a konkurującego m.in. z Toyotą RAV4 oraz Hondą CR-V, a już mamy jego następcę. Na razie w postaci prototypu, który zostanie przedstawiony pod koniec września, podczas odbywającego się co dwa lata salonu samochodowego w Paryżu. Jednak sprzedaż modelu produkcyjnego rozpocznie się w Europie niedługo potem, bo już wiosną 2007 roku. Zdaniem przedstawicieli Mitsubishi nowy model jest skazany na sukces, gdyż wnosi coś zupełnie nowego w takie dziedziny jak komfort czy jakość prowadzenia, rzecz jasna w...
więcej »
2006-12-03

Koncern Toyota Motor Corporation ogłosił plany wystawienia w japońskim, 24-godzinnym wyścigu swej hybrydowej limuzyny, czyli Lexusa GS450h. Zawody mają się odbyć w dniach 15-17 lipca na torze Tokachi Internation Speedway w Hokkaido, na północy Japonii. Inżynierowie Lexusa start ten traktują jako ważny test technologii napędu hybrydowego. Mają nadzieję, iż rywalizacja na torze łącząca się ogromnym obciążeniem wszelkich podzespołów pozwoli wprowadzić do seryjnego auta kolejne poprawki i udoskonalenia. Jak głosi oficjalny komunikat...
więcej »
2006-12-03

Wprawdzie od wielu lat Honda, także w Polsce, miała w ofercie model Legend, ale jakoś się nim nie chwaliła. Pewnie dlatego, że była to wielka, niezdarna kolubryna, która – co wynika z recenzji w zagranicznej prasie – ustępowała niemal wszystkim innym luksusowym limuzynom. Najwyraźniej był to samochód na tyle wstydliwy, iż przez 7 lat mojej pracy w czasopiśmie motoryzacyjnym nie zdołałem się z nim nigdy zapoznać. Na szczęście teraz można już o nim zapomnieć. Wkrótce u dealerów pojawi się nowy okręt flagowy Hondy: Legend roku...
więcej »
2006-12-02

W ósmej serii brytyjskiego Top Gear Richard Hammond niemiłosiernie wyżywa się na małym kabriolecie Nissana, wyposażonym w sztywny dach. Niemal dokładnie taki, jak leciwe już i – co tu dużo mówić – przestarzałe 206 CC (z tą różnicą, że ten w Micrze jest częściowo przeszklony). Anglicy testowali jednak specyficzną Micrę C+C: „żarówiaście” różową. W Polsce auto w tak kontrowersyjnym kolorze zapewne nie zjednałoby sobie sympatii dziennikarzy (wstyd jeździć), polski oddział Nissana przekazuje zatem do jazd testowych...
więcej »
2006-12-02

Przed laty szczytem osiągnięć było ponad 100-konne, leciutkie Uno Turbo z doładowanym 1,4-litrowym silnikiem. Oczywiście – z gigantyczną turbodziurą, brutalnie rozwijaną mocą (po włączeniu turbiny) oraz kompletnie nie dostosowanym do osiągów zawieszeniem. Dziś małe silniki benzynowe o dużej mocy z powodzeniem stosuje Volkswagen, także w sportowych modelach, z Golfem GT na czele. W aucie tym, kosztującym w Polsce aż 93 990 zł, zamontowaną zaledwie 1,4-litrową jednostkę, ale za to o mocy aż 170 KM. Nowy silnik, według nomenklatury VW, nazywa się TSI. ...
więcej »